로고

SULSEAM
korean한국어 로그인

자유게시판

فرایند تولید ناودانی

페이지 정보

profile_image
작성자 Leo
댓글 0건 조회 16회 작성일 24-08-05 05:15

본문

ناودانی‌ها از جمله پروفیل‌های پرمصرف در صنایع مختلف از قبیل ساختمان‌سازی هستند. در ایران استانداردهای مختلفی برای تولید انواع ناودانی مورد استفاده قرار می‌گیرد و براین اساس این مقاطع فولادی به دو مقاطع فولادی دسته‌ی سبک و سنگین تقسیم می‌شوند. ناودانی اروپایی از نوع ناودانی‌های سنگین بوده و در مقایسه با ناودانی سبک وزن و ضخامت بیشتری دارد. وزن و ضخامت بیشتر ناودانی اروپایی باعث شده تا این پروفیل به یکی از بهترین گزینه‌های ممکن برای پروژه‌های بزرگ عمرانی و ساختمانی تبدیل شود. در این مطلب قصد داریم با ارائه اطلاعاتی درباره ناودانی اروپایی، نقش این پروفیل را در صنایع مختلف تشریح کنیم، پس تا انتها همراه پیوان باشید. در این مقاله قصد داریم با جمع‌آوری اطلاعات در مورد ناودانی اروپایی شما را با یکی از بهترین ناودانی‌های موجود در بازار آشنا کنیم. برای آگاهی از بهترین قیمت ناودانی فولادی با ما همراه باشید.

بهترین روش محاسبه وزن ناودانی استفاده از جدول اشتال است. در این جدول ابعاد و مقادیر وزنی ناودانی برای سایزهای مختلف آورده شده است. با استفاده از اعداد جدول اشتال و فرمول زیر می‌توانید مقدار وزن ناودانی برای ابعاد مورد نظر خود را حساب نمایید.

قیمت ناودانی امروز توجه داشته باشید که مراحل تولید در روش فابریک با خروج ناودانی از خط تولید تمام نمی‌شود و یکی از مراحلی که در این روش اجتناب‌ناپذیر به نظر می‌رسد، گرفتن اعوجاج از شمش‌های گداخته است. این کار پس از نورد ابتدایی صورت می???پذیرد. تولید ناودانی به روش فابریک به دو صورت نورد گرم و سرد انجام می‌گیرد که در ادامه به آنها اشاره خواهیم کرد.

کاربرد ناودانی در ساخت شاسی خودرو
در این بخش از مقاله کاربرد ناودانی در ساختمان سازی، به بررسی نقش این محصول در ساخت شاسی خودرو می‌پردازیم. نوع خاصی از ناودانی‌ها به صورت اختصاصی برای استفاده در قاب وسایل نقلیه‌ی مختلف ساخته می‌شوند. در اینصورت برای این که امکان انجام عملیات‌های مربوطه روی این ناودانی‌ها وجود داشته باشد، به اندازه‌های مشخصی برش می‌خورند. برای این منظور از ناودانی فولادی سنگین در ریل‌های اصلی و ناودانی‌های فولادی سبک در داخل آن‌ها استفاده می‌شود.

تولید ناودانی
فرایند تولید ناودانی
روش تولید ناودانی را می‌توانیم در 4 گروه مختلف دسته‌بندی نمود که عبارتند از روش پرسی، فابریک، نورد گرم و فابریک سرد. با توجه به تفاوت کیفیت در ناودانی تولید شده در هر یک از این روش‌های تولید، در ادامه به شرح هر یک از آن‌ها خواهیم پرداخت:

بالاتر توضیح دادیم که تفاوت در بالهای طراحی‌شده متناسب با دو استاندارد UPE و UPN است؛ به بیان روشن‌تر، استاندارد یا مدل UPE (بال موازی) مناسب برای ناودانی C شکل است. اما استاندارد یا مدل UPN (بال مخروطی) برای انواع ناودانی U شکل کاربرد دارد. خبر خوب اینکه هر دو استاندارد در داخل کشور و در خط تولید ناودانی، تولید و عرضه می‌شود. برای دیدن راهنمای علامت اختصاری ناودانی کلیلک کنید.

ناودانی بر اساس شکل ظاهری چه کاربردهایی دارد؟
اگر قرار باشد انواع ناودانی را بر اساس شکل ظاهری بشناسیم، لازم است قبل از آن یک دسته بندی ساده انجام دهیم:

کاربرد ناودانی در ساخت تأسیسات دریایی
استفاده از فولاد ضدزنگ در مراحل مختلف ساخت ناودانی، باعث شده تا این محصول به گزینه‌ی ایده‌آلی برای پروژه‌های دریایی مختلف اعم از ساخت اسکله، شناور، سکوی نفتی و… تبدیل شود. از جمله ویژگی‌های ناودانی مورد استفاده برای ساخت تأسیسات دریایی می‌توان به دوام و استحکام بالا و مقاومت فوق‌العاده در برابر خوردگی و زنگ ‌زدگی اشاره کرد.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.